DIỄN ĐÀN
Tin tức từ BQT
Giải trí - Relax
Tìm hiểu về Ngành
CHUYÊN NGÀNH
Tin tức Thời sự
Giao lưu kinh nghiệm
Hình ảnh thực tế
THIẾT KẾ & QLDA
Thiết kế CTB
QLDA CTB
English
THƯ VIỆN
ĐA Môn Học - Đề Thi
Đồ án tốt nghiệp
Tiêu chuẩn-Qui phạm
Sách Công trình biển
Sách KThuật Ctrình
DA CTB Đã Thi Công
PHẦM MỀM
Sacs/Moses/Sesam
Soil-GRLWEAP
BOCAD/SM3D/PDMS
Other
CÔNG TRÌNH NGÀNH
Giàn Cố định
Giàn Di động
Dạng Trụ mềm
Dạng Subsea
Dạng Drilling
Cảng, Bảo vệ bờ
MECHANISM
Giao Lưu
Thông tin
CAO HỌC CTB
Tài liệu
Thông tin
Hội XD_CTB SOUTH
Thông Báo
Tin Hoạt Động
VIỆC LÀM VÀ CƠ HỘI
Tin Việc làm - DK
Người Tìm Việc
Rao Vặt
  

Do an tot nghiep thi cong kcd

Thảo luận trong 'DATN chuyên ngành - Graduation Course Offshore' bắt đầu bởi tvd_stupid, 1/12/16.

  1. tvd_stupid

    tvd_stupid New Member

    Tham gia ngày:
    1/12/16
    Bài viết:
    4
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nam
    Các anh có nhiều kinh nghiệm cho e hỏi nhờ chút ạ. khối chân đế của e theo thiết kế có gắn thêm các khối bê tông gia tải để giữ cho giàn ổn định nhưng giờ e đang băn khoăn là có 2 phương án:
    - 1 là thi công xong khối chân đế thì ghép ván khuôn r đổ bê tông khối gia tải ( các khối này có khung đỡ và gắn vào ống chính)
    - 2 là thi công kcđ và khung gắn khối bê tông gia tải sau đó khi đánh chìm xong ms ghép ván khuôn r đổ bê tông dưới nước.
    Do e không rõ là đổ bê tông dưới nc đã có giàn nào sử dụng chưa ạ, và có khó thi công không ạ ? vì nếu làm theo pa1 thì e sợ khi cẩu kcđ từ bãi lắp ráp xuống sà lan thì liên kết giữa khung gắn bê tông gia tải vs ống chính sẽ yếu vì khối bê tông cũng khá nặng ạ
    thanks m.ng.
     
    tvd_stupid, 1/12/16
    #1
  2. DocCoCauBai

    DocCoCauBai Moderators Thành viên BQT

    Tham gia ngày:
    22/1/13
    Bài viết:
    304
    Đã được thích:
    14
    Điểm thành tích:
    18
    Hi bạn,
    Rất tiếc 02 phương án mà bạn đưa ra không ai áp dụng trong thực tế từ trước tới giờ vì không ai lại đổ bê tong dưới nưới, rất tốn kém và rủi ro.
    Liên quan tới trường hợp của bạn, người ta thường làm theo trình từ dưới đây:
    1/ Thi công chế tạo khối chân đế trên bờ
    2/ Thi công đúc khối bê tông gia tải trên bờ
    3/ Thi công và làm phẳng mặt nền vị trí đặt khối chân đế ngoài khơi
    4/ Vận chuyển đồng thời cả 02 thứ trên ra vị trí xây dựng ngoài khơi
    5/ Đánh chìm và kết nối chúng lại với nhau thành 01 thể thống nhất
     
    DocCoCauBai, 1/12/16
    #2
    tvd_stupid thích bài này.
  3. tvd_stupid

    tvd_stupid New Member

    Tham gia ngày:
    1/12/16
    Bài viết:
    4
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nam
    dạ e cảm ơn a. e cũng có nghĩ đến pa này nhưng vì cái chỗ liên kết giữa khung gắn vs khối bê tông e thấy nó liền như một khối không lắp đc. a xem qua rồi cho e ý kiến với đc ko ạ?
     

    Các file đính kèm:

    tvd_stupid, 1/12/16
    #3
  4. DocCoCauBai

    DocCoCauBai Moderators Thành viên BQT

    Tham gia ngày:
    22/1/13
    Bài viết:
    304
    Đã được thích:
    14
    Điểm thành tích:
    18
    Bạn tham khảo ở topic này nhé:
    http://offshore.vn/threads/mong-coc-tren-nen-san-ho.4248/page-2
    Trên bản vẽ thiết kế thì đúng là nó phải liên một khối, chả nhẽ lại vẽ tách ra.
    còn các bác thi công sẽ biết làm như thế nào để chúng được đúng như trong bản vẽ vậy. kiểu như trò chơi lắp ráp lego ý. :D
     
    DocCoCauBai, 2/12/16
    #4
    tvd_stupid thích bài này.
  5. tvd_stupid

    tvd_stupid New Member

    Tham gia ngày:
    1/12/16
    Bài viết:
    4
    Đã được thích:
    0
    Điểm thành tích:
    1
    Giới tính:
    Nam
    cảm ơn a :D
     
    tvd_stupid, 2/12/16
    #5

Chia sẻ trang này

 
LIÊN KẾT
University of Civil Engineering - Đại học xây dựng
Viện Xây dựng Công trình biển-Trường Đại Học Xây dựng Sách chuyên ngành Công trình biển và Công trình Dầu khí
Hướng dẫn sử dụng Sacs 5.6
ADVERTISING
Công ty Cổ phần Chế Tạo Giàn khoan Dầu khí Kỷ niệm 02 năm thành lập forum (05/2012-05/2014)
Đặt logo của bạn