Offshore gas pipeline design

Hi ACE, tôi thấy chủ đề thiết kế đường ống hình như đang bị bỏ qua. Đây là một chủ đề rât cần thiết vậy nên tôi xin mở màn đầu tiên bằng một chủ đề đó là thiết kế đường ống dẫn khí ngoài biển (tạm dịch từ offshore gas pipeline) như vậy. Rất mong ACE hưởng ứng.

 

việc đầu tiên trong thiết kế tuyến ống là vạch tuyến nhằm đảm bảo các tiêu chí sau:
ngắn nhất, dễ dàng thi công,tránh các vùng đáy biển không ổn định, tránh băng qua cáp( nếu có phải băng qua ít nhất phải có góc 30 độ, cao độ phải đặt cách đường hiện hữu ít nhất 0,3m),khoảng cách song song với đường ống hiện hữu là 100 m.

Mong được ý kiến bổ sung

 

sao mục này vắng khách vậy ta..diễn dàn này nhiều người CTB vậy không ai trong ngành đường ống biển hết vậy ta.

 

Đã làm xong cai Slide cho Free Span, mong được các đàn anh chỉ giáo..
Link download
"''

 

Bạn maicohoi, đọc hướng dẫn ở link, để post bài dạng file liên diễn đàn
Post kiểu slide cho AE dễ theo dõi.
http://offshore.vn/threads/60?uong-dan-Upload-file-len-dien-dan
Cảm ơn bạn đã chia sẽ tài liệu cho Diễn đàn.

 

lam duoc rui..thanks admin

 

Có anh/em nào biết phương pháp bảo vệ đường ống tại platfrom tránh các tác động của việc rơi vật (dropped object) từ cẩu (crane).Nếu có hình ảnh thực tế nào post cho anh/em mở rộng tầm mắt.

 

Tính Toán Wall thickness cho Offshore Pipeline
"''

 

Tính Toán Chiều Dày Bê Tông cho đường ống biển mục đích nhằm tăng ổn định cho đường ống- đảm bảo đường ống nằm im dưới đáy biển (không nổi và dịch chuyển ngang trong phạm vi cho phép)..
"''

 

Tài liệu hướng dẫn tính toán kiểm tra tần số vật từ cẩu (crane) tác động lên đường ống và tác đông của việc neo đậu tàu (anchor) lên đường ống. Mong các cao thủ comment
"''

 

Mấy đại ca có ai đi lắp đặt tuyến ống biển lần nào chưa. Trên mấy cái tàu có 1(hoặc vài cái) cái máy gọi là tesioner.(như hình vẽ) tác dụng là kẹp (giữ ống)
"''

Làm sao tính toán được lực kẹp cho vừa đủ nhằm điều kiển độ cong của sag bend không vượt quá ứng suất cho phép..
thanks trước nha

 

Help me if you can...........................

 

Bạn maicohoi có phải là dân thi công rải ống đâu mà lại đi tìm hiểu cái này vậy? Nếu là đang làm thiết kế và chạy offpipe thì không cần quan tâm nó kẹp ra làm sao để nó ra cái lực căng như vậy mà là chạy thử với nhiều giá trị lực căng khác nhau để ra giá trị lực căng cần thiết để duy trì ứng suất trong đoạn sagbend ko vượt quá giới hạn cho phép (DNV OS F101). Còn nếu bạn muốn tiếp tục tính toán chi tiết thêm nữa thì bạn phải có các kích thước chi tiết của tensioner và đường kính ngoài của ống và từ đó tính ra diện tích tiếp xúc giữa ống và tensioner, biết được hệ số ma sát giữa ống và tensioner, số lượng tensioner và giá trị lực căng tương ứng từ of fpipe bạn sẽ tính được lực ép thực tế trên mỗi tensioner mà tàu rải ống phải "set" trong quá trình rải ống. Một vài tấm chụp lúc giám sát trên biển để bạn tham khảo.

 

Chính vì chạy tới chạy lui nhiều lần tốn thời gian và không kiểm soát được kết quả đầu ra nên mới nhờ các bác chỉ giáo có sách tham khảo hay công thức thực nghiệm nào để tối ưu hóa phép tính toán
thanks các bác đã quan tâm.

 

Phân tích qui trình lắp đặt đường ống.. File này đang trong giai đoạn hoàn thiện phải mất 1 khoảng thời gian nữa mới hoàn thành..share lên để nhận comment hoàn thiện nó..
"''

 

End Expansion Analysis ..mô tả phương pháp tính chiều dài giãn nỡ do nhiệt và áp suất..file chua hoàn thành mong các bác comment hoàn thiện hơn..file chưa tính toán trường hợp lateral buckling and upheaval buckling..sẽ hoàn thành sớm nhất
"''

 

Cảm ơn anh Maicohoi đã post bài lên diễn đàn.Em cũng đang nghiên cứu về pipeline.Rất vui được làm quen với anh.

 

Cảm ơn bạn Maicohoi, tôi chưa nghiên cứu slide nào của bạn gửi trên đây nhưng dễ thấy là bạn rất tâm huyết và sẵn sàng chia sẻ kiến thức. Có lẽ lúc nào đó AE ta offline nói chuyện thêm về thiết kế đường ống nhỉ?

---------- Post added at 11:42 AM ---------- Previous post was at 11:36 AM ----------

Mới nghe qua chủ đề của slide này tôi hơi bất ngờ nhưng rồi cảm thấy hơi buồn cười 1 tý Lỗi không phải ở bạn Maicohoi mà là bởi tiếng Việt của mình đôi khi hơi khó khăn trong việc dịch từ tiếng Anh cho các từ chuyên ngành. Với đánh giá rủi ro vật rơi lên đường ống thì anh em nhiều người biết có công thức là Risk = Probability of Occurance of the event x Consequence of the event. Vậy nên tron lĩnh vực đánh giá rủi ro ta nên dùng từ xác suất xuất hiện hay ngắn gọn xác suất / tần xuất sẽ chính xác hơn là tần số.

 

Dạo này bù đầu với mấy cái dự án không còn rãnh rang làm slide nữa..thư mục này có vẽ rất nghèo tài liệu mong các sư phụ chỉ giáo thêm...cảm ơn BrianNg đã comment..

 

anh maicohoi ơi !Em hỏi tý. Tuyến ống của em thiết kế nằm ở vùng nước nông có nhiều hoạt động của các hoạt động hàng hải. em chọn thi công đào hào. vậy em có phải tính free spans ko anh? Em đang nghiên cứu về đường ống. Có nhiều vấn đề cần học hỏi.Anh có thể cho em xin số điện thoại của anh nếu anh ko phiền.Thanks a.Rất vui được làm quen với anh.