Tên:

Mã xác nhận:

Bạn là spamer? (viết đáp áp không dấu, không hoa)

Nội dung:

<p>[QUOTE=&quot;hoangtu, post: 13015, member: 18&quot;]Trước hết rất cảm ơn bạn Codonhanoi đã có những câu trả lời để xây dựng topic.</p><p>Trong lúc chờ bạn trả lời các câu hỏi tiếp, mình có một chút đính chính và nếu đính chính của mình là sai, bạn và ACE quan tâm hoàn toàn có thể feedback để tiếp tục tìm hiểu và học hỏi thêm</p><p>Trước kết là khái niệm về Phổ.</p><p><br /></p><p>Với những thứ tải trọng như <b>Sóng</b>, mang nhiều yếu tố ngẫu nhiên kết quả phân tích được không chỉ cho ra một kết quả cụ thể mà là một bộ số liệu, bộ số liệu đó người ta lập thành biểu đò và dùng từ Phổ để diễn đạt.</p><p>Ví dụ:</p><p>Điểm tuyển sinh đầu vào Đại học của trường Xây dựng năm 2013 là một bộ số liệu từ các thí sinh, người ta lập thành biểu đồ, trong đó Phổ điểm từ 18 tới 22 là nhiều nhất.</p><p>Đây cũng là cách đơn giản để hiểu khái niệm Phổ</p><p style="text-align: center"><br /></p> <p style="text-align: center">Hình 1: Mô tả tải trọng sóng trong phân tích mỏi</p> <p style="text-align: center">[ATTACH]1100.vB[/ATTACH]</p> <p style="text-align: center"><br /></p><p>Hình minh họa biểu diễn các quá trình phân tích tải trọng đầu vào sóng thành dạng Phổ cho phân tích mỏi.</p><p><br /></p><p>Những câu bạn đã trả lời, có 2 câu trên đây mình thấy cần phải sửa lại chút để nghĩ nó tường minh hơn.</p><p><b>Câu 3:</b></p><p>Trong phương pháp PTHH khi mô tả hai ống liên kết với nhau, phần mềm chỉ có thể biểu diễn được hai đường thẳng cắt nhau tại một điểm.</p><p>Trong khi thực tế, tiết diện của mình là ống liên kết với ống, điểm tiếp xúc giữa hai ống trên một miền giao tuyến khá lớn (tùy thuộc vào đường kính ống liên kết), đo đó người ta kể tới khái niệm ứng suất điểm nóng và chia làm 08 điểm đối xứng trên tiết diện ống, mục đích là để kiểm soát một cách trọn vẹn tuổi thọ mỏi của đường hàn nối tại nút ống.</p><p>Khái niệm: Nó là ứng suất tại chân của đường hàn được tính toán theo cách ngoại suy tuyến tính phân phối ứng suất hình học tại chân của mối hàn:</p><p style="text-align: center">Hình 2: Vị trí điểm nóng tại nút và thanh điển hình</p> <p style="text-align: center">[ATTACH]1101.vB[/ATTACH]</p><p>Và hệ số tập trung ứng suất SCF như là một hệ số để bổ sung sự khiếm khuyết này của phần mềm.</p><p><b>Câu 5:</b></p><p><i><u>Giải thích sự ảnh hưởng của chiều sâu nước biển tới tuổi thọ mỏi.</u></i></p><p>Công trình biển nói chung và dạng jacket nói riêng, khi ra vùng nước sâu ảnh hưởng động của tải trọng sóng là rất lớn.</p><p>Với tải trọng động đó làm kết cấu dao động lớn hơn, độ cứng kết cấu giảm... tất cả những yếu tố ảnh hưởng và làm giảm tuổi thọ mỏi kết cấu.[/QUOTE]</p><p><br /></p>

Tên tài khoản hoặc địa chỉ Email:

Mật khẩu:

Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì đăng nhập