Hệ số tổ hợp tải trọng!!! Help

Các chuyên gia cho em hỏi cái hệ số lúc tổ hợp tải trọng cho các loại: secondary steel, piping bulk(dry), instrument bulk, ... ví dụ như trên thì tính như thế nào ạ! :-

 

Ban nen noi ro cac basic load 42, 43, 44,... la cac tai trong gi? Neu theo thu tu nhu ban noi thi nen kiem tra lai vi day co the la he so to hop cho phu hop voi WCR. Than ai!

 

42,...46 là piping bulks trên các sàn tương ứng! Bạn có thể giải thích cách tính các hệ số này k?

 

Hệ số tổ hợp tải trọng!!! Help

Các chuyên gia cho em hỏi cái hệ số lúc tổ hợp tải trọng cho các loại: secondary steel, piping bulk(dry), instrument bulk, ... ví dụ như trên thì tính như thế nào ạ! :-

Trả lời: hệ số lúc tổ hợp tải trọng cho các loại secondary steel, piping bulk (dry), instrument bulk cho các sàn thông thường sẽ phụ thuộc vào 3 yếu tố:
1. Item accuracy allowance (IAA),
2. Design change allowance (DCA),
3. Fabrication change allowance (FCA)
Contingency Factor = (1+IAA)*(1+DCA)*(1+FCA)

P/s: Xin lỗi anh em vì sợ dịch ra không sát nghĩa nên sử dụng nửa tiếng anh, nửa tiếng việt​

 

Nhưng vẫn còn chung chung quá bác ơi.
Ví dụ IAA, DCA, FCA lấy như thế nào giá trị bằng bao nhiêu, dựa vào tiêu chuẩn, kinh nghiệm hay handbook nào?

 

Trả lời:
IAA thì phụ thuộc vào state của vendor, nếu giai đoạn đầu (FEED) thì hệ số cao 20% or 30% sau đó sẽ giảm dần theo từng giai đoạn, sang detail design thành 10-15%...

DCA thì phụ thuộc vào các state nhà thầu thiết kế đang ở giai đoạn nào, FEED (10%-15%), DE (5-10%), hay đã đầy đủ thông tin mua sắm (3-5%)

FCA thì phụ thuộc vào nhà thầu thi công, thông thường khoảng 3% - 10%

Trên đây là dựa theo kinh nghiệm và tìm hiểu của mình, các bro thêm ý kiến

 

Update cho AE một trang trong tiêu chuẩn PTS34.19.10.30.
Theo đó hệ số như bạn duongquochuan nói là tùy từng giai đoạn thiết kế chế tạo mà lấy cho hợp lý.