Ae cho hoi?trong quá trình làm đồ án, mình thấy sà lan có đường trượt cao đến 1.8m, sao ko làm thấp hơn cho an toàn quá trình vận chuyển.làm cao như này thì cái ổn định ban đầu rất thấp,nên ko an toàn. Mình nghĩ chắc là do một số kcd phải lắp phao phụ với giá cập tàu nên phải làm đường trượt cao lên cho các thiết bị này ko chạm mặt sà lan,ko biết có phải ko các tiền bối.
Chiều cao của Skidding trên Launching Barge phụ thuộc vào: + Ổn định tổng thể của hệ Jacket+Sà Lan trong quá trình tRansportation và Launching +Chiều cao của Rocker Arm trên Sà lan: Cái này phụ thuộc vào kích cỡ của chân đế, tuy nhiên thông thường Thiết kế cho Rocker arm thường tương thích cho chân đế nằm trong một vùng kích thước nào đó. Tức là cho đề bài chân đế bao nhiêu tấn, kích thước sơ bộ là chọn được sà lan tương ứng và Rocker arm đi theo. +Chiều cao đảm bảo để khi chân đế sliding trên sà lan toàn bộ kết cấu sẽ không bị chạm vào mặt boong của Sà Lan: một số chi tiết như BouyanCy Tanks, Skirt pile Sleeve (nếu có)của chân đế thường có mặt đế rộng hơn của kết cấu chính. + Chiều cao để đảm bảo ống Bracing cho Seafastening hàn/ thiết kế được bình thường: Tức là nếu Skidding thấp quá thì ống Seafastening không đủ góc để hàn + Đảm bảo đủ chiều cao để điều chỉnh Balasting khi Loat-out Have fun
Vâng, e đã hiểu vấn đề. Mà tiện đây a cho e hỏi luôn, kích thước máng trượt thi lựa chọn dựa vào đâu ngoài phụ thuộc vào tải trọng khối chân đế,và cường độ đường hàn.TRONG quá trình làm đồ án thì cái chiều cao máng trượt e ko biết lấy theo tiêu chí j nữa,,a có hình ảnh thực tế về cái này thì up lên để mọi người tham khảo.Thank Mr.adata!
Gửi chú vương hình ảnh thực tế về đường trượt cho dễ hình dung. Hình 1: Overall Skid way (Đường trượt) Hình 2: Detail Skid way (Cận cảnh Đường trượt)
Vang,e cam on admin.hnay bon e moi bao ve do an thi cong xong.can ban ko dc di thuc tếnên kien thức ko đc sâu.vẫn bị thầy vặn. ---------- Post added at 03:36 PM ---------- Previous post was at 03:31 PM ---------- Mà tiện đây admin cho e hỏi mấy cái ốn đen đấy có phải. Phao phụ ko?mà về thi công có nhiều thiết bị có tên rất hay,ví dụ như. Ma ní nó là. Thiết bj kẹp. Dây cáp khi cẩu.
-Cái đen mà Vuong53cb1 nói đấy trong công trình biển anh em mình gọi là Bouyancy Tanks-tức phao nổi. -còn Ma ní tên trong chuyên ngành là shackle chuyễn dùng để móc cáp cho cẩu kéo.
1/ Adata cho hỏi là hình ảnh show ở trên là hình làm từ Bocad hay là từ gì vậy? 2/AE nhà này share qua mail? tự kỷ quá đi.
cả nhà ai có tài liệu về đường trượt đà tàu không ạ , em đang làm đồ án về đà tàu mà nhiều thứ thắc mắc chưa giải đáp dc ạ
Mình rất muốn giúp các bạn những vấn đề liên quan tới kỹ thuật ngành, nhưng thực sự viết câu hỏi kiểu này thì rõ là rất khó để giúp, khó cho người đọc lẫn người có kiến thức để giúp. Hãy học tập cách mô tả vấn đề của bạn tranphucxd1 ở topic "gặp ít rắc rối đồ án"
Tôi đoán nhé. Không phải bằng AutoCAD vì nhìn hình nó thô quá, MOSES hoặc SIMO, MIMOSA+SIMVIS .... các phần mềm tính ổn định, neo đều có thể trình diễn được những mô hình kiểu này, thậm chí có mô phỏng như đang load-out thực và kiểm tra lực trong dây neo, kiểm tra ứng suất trong jaket và barge.
