Dự án THIEN UNG_Vietsopetro

Em nghe nói ngoài FEMAP thì ANSYS và ADINA cũng tính toán offshore platform tốt lắm phải không bác? Bác có kinh nghiệm gì chia sẻ thêm cho bọn em với.

 

Bác Khong nguy hiểm thật đấy!

1. Đang nói câu chuyện về giai đoạn Detail bác lại nói về FEED

2. Nếu nói về FEED thì bác là người làm oversea hoặc có hiểu biết nhất định về các công ty oversea nhưng xem ra tư duy công việc của bác còn kém hơn mấy bác nông dân nhà mình. Đầu bài đã rõ ràng từ đầu, hợp đồng đã ký thì thực hiện thôi, trừ khi việc thực hiện đó là vi phạm pháp luật. Không làm được, không tự tin thì đừng tham gia thầu.

 

Theo như lời bác nói thì hình như nhà thầu không tuân thủ theo đầu bài phải không bác %*-{

Đọc comment của bác Khong em và một số bác chắc không khỏi xót xa. Khen cho bác đã dùng từ "dục vọng" trong câu chuyện này. Tuy nhiên có một điều bác Khong nên lưu ý là từ này thường phù hợp để nói về cá nhân, về một nhóm nhỏ.

Mấy ngày nay các bác có đọc tin tức về lão pháp sư Mất Zin (Ibrahim Mat Zin) đang giở pháp thuật tìm chiếc máy bay xấu số MH370 bị mất tích không? Bên cạnh nỗi buồn, niềm hy vọng sớm tìm được tung tích chiếc máy bay cùng hành khách thì có lẽ không ít trong số các bác tìm được niềm vui, tìm được những tiếng cười sảng khoái để giải stress sau khi nghe pháp sư "mất zin" phán. Nhưng vấn đề là vẫn còn rất nhiều người tin vào pháp sư, vẫn quá nhiều người tin đó là sự thật, thậm chí đến các vị lãnh đạo Malaysia vẫn cho phép pháp sư vào tận sân bay KL để hành pháp. Vì sao vậy? Đó là một câu hỏi lớn mà chúng ta chưa thể trả lời vào lúc này.

Ở xứ mình thì cũng không hiếm người giống như lão pháp sư Mất Zin kia đâu, có khi còn cao thủ hơn, pháp thuật còn cao cường hơn đấy chứ. Có những vấn đề tưởng chừng như không thể, không tưởng nhưng các pháp sư vẫn phán và vô số con chiên ngoan đạo vẫn nghe, vẫn tin, vẫn tôn sùng, vẫn răm rắp thực hiện [-

 

Ngày 13/5/2104
Tại bãi chế tạo VSP - Vũng tàu đã chính thức khởi công chế tạo chân đế giàn Thiên Ưng, đây là một giàn nước sâu hơn 100m, Với kinh nghiệm đã có ở những giàn Hải Thạch, Mộc Tinh và Đại Hùng, hy vọng VSP sẽ hoàn thành dự án đạt chất lượng cao và vượt tiến độ dự kiến.
===========
Khởi công lắp dựng giàn khai thác Thiên Ưng
Cập nhật: Thứ Tư, 14/05/2014, 06:40 [GMT+7]
Chiều 13-5, tại bãi cảng xây lắp Vietsovpetro, Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro tổ chức khởi công và thực hiện nhát cắt kim loại đầu tiên dự án giàn khai thác BK Thiên Ưng.
Thực hiện nhát cắt kim loại đầu tiên dự án chế tạo giàn BK Thiên Ưng, lô 04-3
Chủ đầu tư của dự án là liên doanh 2 phía Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và OAO Zarubezhneft (Liên bang Nga), Liên doanh Việt – Nga Vietsovpetro (VSP) là nhà điều hành; nhà thầu chính là Xí nghiệp Xây lắp khảo sát và sửa chữa các công trình dầu khí thuộc VSP.
Giàn BK Thiên Ưng là giàn khai thác khí và condensate đặt tại lô 04-3 có độ sâu 120m nước, tổng khối lượng chân đế và topside có khối lượng 15 ngàn tấn. Dự án dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 4-2015.
Ông Nguyễn Hùng Dũng, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cho biết, dự án đi vào hoạt động sẽ góp phần gia tăng sản lượng khai thác. Dự án cũng là chiến lược mở rộng vùng hoạt động, mục.

 

Khen cho bác có câu hỏi quá hay. Vì em chỉ suốt ngày đi mò cua bắt ốc không hiểu chuyện câu cá (FISH hay FEED gì đấy) nên em không tiện trả lời rõ ràng rành mạch được. Em biết câu trả lời của em sẽ nhận được nhiều dislike hơn là like/cảm ơn nên chỉ có thể có vài gợi ý trả lời để các bác hiểu. Câu trả lời rất đơn giản: "Pháp sư bảo ra Ấn Độ Dương tìm máy bay thì ra tìm, pháp sư bảo sang biển Đông tìm thì sang tìm, không cần biết là máy bay rơi ở đâu". Chi tiết hơn các bác hỏi trực tiếp sư thầy Widada gì đấy xem ai là người đưa ra phán đoán (mô hình) ban đầu, ai chỉnh sửa thông tin về phán đoán trong quá trình tìm kiếm (câu fish), ai chỉnh sửa thông tin phán đoán ở giai đoạn "tìm kiếm trục vớt" khác đi nhiều so với mô hình trong giai đoạn "tìm kiếm" là rõ thôi Em cũng chỉ là "nghe kể" qua báo đài nên không chắc nhưng nếu đúng như vậy thì kết quả của tài liệu "tìm kiếm" xem như là đóng stamp Information ONLY mà thôi.

Thiện tai, thiện tai! A mi phò phò! Cái cánh máy bay nặng 4000T mà các pháp sư chọn ngay từ đầu trong đầu bài cho phương án trục vớt là Lifting ONLY rồi giờ không biết xử lý ra sao cho trọn vẹn đây. Rồi cũng xong cả thôi (xẻ nhỏ cái cánh ra hoặc dùng máy bay khác thuê từ sao Hỏa có sức nâng khoảng 5000T - 7500T) nhưng chắc chắn là ngu phí bỏ ra sẽ không ít.

 

Lâu lâu không đàm đạo với bác real-07 tưởng bác có nhiều tiến bộ nhưng xem ra không thấy gì. Hôm qua mới khen bác có câu hỏi hay thì giờ thấy thất vọng quá. Hơn ai hết bác là người hiểu rõ luật chơi, hiểu rõ tinh thần của forrum này mà bác chơi kỳ quá. Vấn đề chính bác không quan tâm mà bác cứ hỏi những câu hỏi kém thông minh, kém chuyên môn không ăn nhập gì vấn đề kỹ thuật là làm sao?

Ở đây chúng ta nên tập trung vào chuyên môn, nên bàn về cái hay, cái dở, cái chưa được của dự án để anh em cùng nhìn vào mà học tập, rút kinh nghiệm thì mới là cái đáng quý. Bác lưu ý dùm cho là mặc dù em chỉ cửa nhà em có lỗ thủng hoàn toàn không phải là chỉ cho bác vào thăm viếng nhà em với dụng ý xấu mà là để mai này bác có làm cái cửa thì nên lưu ý gia cố cho nó chắc chắn.

Ở câu hỏi trên bác có 2 vấn đề sai lầm nghiêm trọng:

1. Đầu bài cho tư vấn được soạn ngay từ đầu, trước khi chào thầu chọn tư vấn. Nhà thầu tư vấn khi trúng thầu thì tuân theo đầu bài để làm việc chứ không phải là "giao đề bài cho tư vấn" như bác nói.

2. Vấn đề thăm cô miền tây nếu có thì cũng là ngoài giờ làm việc chứ không liên quan gì đến vấn đề kỹ thuật và công việc. Thực tế có một số không ít những kẻ cặn bã thấy bạn bè, đồng nghiệp đi công tác mà có ghé mua sắm, ăn nhậu, thăm hỏi,... là tung tin anh đó/cô đó (thằng đấy/con đấy/chúng nó...) đi ăn chơi không à. NHững kẻ cặn bã đó quên mất rằng đi công tác thì cũng làm việc ngày 8h và ngoài giờ làm việc thì làm gì là việc của người ta. Hy vọng là sau khi em nói ra câu này sẽ có một số bác từ bỏ thành phần cặn bã của mình, đừng đâm thọc những đồng nghiệp đi công tác nữa.

 

Quay làm gì nữa, vấn đề ở đây là đầu bài ra như vậy rồi và nhà thầu tuân theo bác à )

Theo bác real-07 thì lỗi này thuộc về ai đây :-/