Nhờ các bác Pro giải đáp.

Bạn nghia90xdhn đọc thêm ở topic đính kèm để hiểu thêm các vấn đề về thiết kế cọc
http://offshore.vn/threads/461?hiet-ke-mong-coc-CTB
Nhìn chung thì nguyên lý thiết kế cọc CTB hay Công trình cảng, Dân Dụng thì tương đương, tuy nhiên thiết kế cọc cho Công trình Biển hay Cảng phức tạp hơn bởi ngoài chịu lực nén đứng theo phương (-)Z do trọng lượng bản thân công trình và thiết bị, cọc còn phải được thiết kế để đảm bảo chịu các tải trọng ngang + nhổ do va tàu, các thiết bị cần trục di chuyển trên bến...
Để biết các bài toán thiết kế cần thiết cho cọc định vị, trước hết cần hiểu tác dụng của cọc này:
1. Cọc định vị được thiết kế với mục đích chính là định vị ponton tại vị trí cố định
2. Đảm bảo cho poton có thể di chuyển lên xuống theo thủy triều - tức cho phép công trình chuyển động lên xuống theo phương (±)Z và không cho di chuyển theo phương ngang (±)X, (±)Y.
3. Mục đích thiết kế bến ponton cho tàu khách, phải đảm bảo thẩm mỹ và an toàn cho hành khách khi di chuyển qua đây.
................
Ứng với mỗi mục đích bạn sẽ có những bài toán thiết kế phù hợp đi cùng.