Lego hay còn gọi là sếp hình gần đây được áp dụng khá nhiều cho các dự án công trình biển. bắt đầu từ những năm 80 của thế kỷ trước, khi mà người Nga cùng hợp tác với Vietnam phát triển mỏ Bạch Hổ, nhiều dự án giàn khai thác dầu và khí được xây dựng ngoài khơi biển Vũng tàu. Do hạn chế về tàu cẩu và các thiết bị phục vụ thi công các khối kết cấu có trọng lượng lớn từ 1000T tới 5000MT... mà người ta đã nghĩ ra cách chia nhỏ các khối đó thành các block nhỏ vừa miếng hơn để cẩu lắp và xếp lại với nhau thành khối hoàn chỉnh, cách này hiện nay đang được áp dụng lại tại các dự án trong nước nhằm tối ưu hóa phương tiện và thiết bị sẵn có (tàu cầu hoàng sa với sức cẩu max. 1200T, Trường Sa với sức cẩu max. 600T...). Ưu nhược điểm của cách này có thể tóm tắt như sau: 1/ Tận dụng và chủ động được phương tiện thi công có sẵn trong nước 2/ Giá thành cẩu lắp thấp Tuy nhiên phương pháp lego cũng bộc lộ một số hạn chế 1/ Thời gian thi công biển dài ngày 2/ Công tác hoàn thiện (commissioning) phức tạp và cần thời gian ở biển lâu 3/ Kết cấu thép cũng cần thiết kế theo các block chia nhỏ, có thể tốn hơn so với phương pháp cẩu 1 lần. -------- AE có thêm thông tin vui lòng bổ sung tiếp ------------------------------- Hình ảnh thi công thực tế giàn DH3 Hình 1: Thượng tầng chia làm nhiều block (03) Hình 2: Lắp Lego từng block thành khối hoàn chỉnh
