Các thiết bị như Ma ní (Shackle) và cáp (Sling) phục vụ cho công tác thi công công trình biển thường được kiểm tra khả năng làm việc định kỳ (ví dụ 6 tháng một lần hoặc sau khi tiến hành một công việc) và cấp chứng chỉ trước khi được đưa vào sử dụng cho chu kì tiếp theo. Việc kiểm tra có thể là: Kiểm tra khả năng chịu lực – Load test; Kiểm tra sự toàn vẹn của lớp vật liệu (ví dụ kiểm tra bằng bột từ cho Ma ní); Kiểm tra bằng mắt thường (Visual test)… Ở Việt Nam có rất ít đơn vị thực hiện việc kiểm tra khả năng chịu lực (Load test) cho cáp và ma ní loại lớn mà thường bỏ đi sau một thời gian sử dụng hoặc là vận chuyển sang các cty có thiết bị tiến hành việc Load test ở nước ngoài (ví dụ: Singapore). Cả hai trường hợp hoặc bỏ đi hoặc thuê tiến hành load test đều gây lãng phí rất lớn. A) Việc Load test cho Cáp hoặc Ma Ní về cơ bản cần chuẩn bị: 1. Load test Frame - Khung (bệ) để tiến hành việc gia cố và gia tải cho vật cần test. Đây là phần kết cấu khung dầm bình thường, được thiết kế dựa trên yêu cầu đầu vào về giá trị lực test (Load test value) cũng như kích thươc cần đạt tới của bộ khung để phù hợp với việc Load test 2. Bộ gia tải bằng thủy lực (Hydraulic Jack) có đi kèm với đồng hồ chỉ giá trị tải trọng (Load cell / Load indicator ) 3. Một số thiết bị có thể cần như Sheave block, Snack block, Cáp, Ma ní… B) Tiến hành - Lắp đặt Ma ní/Cáp vào bệ test theo sơ đồ load test - Vận hành hydraulic jack để gia tải tới giá trị lực kiểm tra yêu cầu - Ghi nhận giá trị lực đã gia tải - Lập lại việc gia tải - Kết thúc
Mình đang phân vân, không biết shackle và sling sau khi test xong đêm ra sử dụng có bị hao mòn bao nhiêu % so với trước khi test. Ví dụ: Shackle capacity khoảng 100MT, Các bác test tới 120% khả năng, tức tương đương với 120MT Cái shackle này sau khi đã test thì ko hiểu là có dùng được để lifting mã cẩu khoảng <100MT ko? Bởi vì sau khi test ít nhiều shackle sẽ bị biến dạng làm hao mòn khả năng chịu lực so với thiết kế.
Khi test người ta tiến hành theo qui trình test đã được phê duyệt, trong qui trình test này qui định rõ giá trị của lực test cần phải tiến hành, số lần lặp/gia tải và thời gian cho mỗi lần gia tải. Sau khi load test xong thì sẽ tiến hành kiểm tra sự nguyên vẹn của Shackle/sling. Nếu thấy không xuất hiện bất kì hư hại đáng kể nào thì sản phẩm đó được coi là vượt qua việc test, ngược lại thì không. Cấp chứng chỉ cho cáp/ma ní sau khi đã vượt qua load test: Việc cấp chứng chỉ do mỗi đơn vị tiến hành việc test qui định. Ví dụ chứng chỉ Load do cty ABC cấp có thể chỉ rõ giá trị của Safety Working Load ( SWL) = Hệ số x Giá trị lực gia tải nhỏ nhất trong các lần gia tải lên cáp/ma ní theo qui trình kể trên; một cty XYZ thì lại ghi SWL = Hệ số x trung bình cộng của lực đã gia tải. Đ/c Khong hỏi như viết văn, mình KHÔNG hiểu. Nếu sản phẩm bị biến dạng thì tức là ko vượt qua kiểm tra thì người ta bỏ đi chứ í ới gì nữa!
Trong thi công nhà cao tầng hoặc các nhà máy công nghiệp. Thép dùng để đổ bê tông (ví dụ thép pomina, hòa phát...) khi nhập hàng, đơn vị thí nghiệm sẽ lấy mẫu từ lô hàng đó đi ktra, thép sau ktra là bỏ không dùng lại dù có đạt hay ko đạt cường độ. Thép dùng là thép trong lô hàng cùng với thép mang đi thí nghiệm. Mình chỉ thắc mắc, trong ctb việc test capacity của sling, shackle các bác test xong nếu đạt thì lấy dây đó ra dùng luôn, nó giống như kiểu dùng hàng cũ đã qua sử dụng vậy (qua test). Mình hiểu theo cách nói của bác, thì những thứ sling, shackle chỉ được dùng để thực hiện lifting khi đã vượt qua bài ktra capacity. Hơi khác so với bên dân dụng và nhà công nghiệp
Vấn đề kiểm tra thép sợi cho xây nhà mà bạn đề cập là vấn đề khác bạn ơi, lan man quá. Đây đang nói về thiết bị phục vụ cho việc cẩu và cụ thể là cáp và ma ní. Nói thêm (vì ae làm trong ngành dk/ctb đều biết): Trong ctb thì cáp và ma ní phải có đầy đủ chứng chỉ còn hiệu lực thì mới được phép sử dụng cho mã cẩu bạn à. Và cáp/ma ní đó muốn có chứng chỉ thì người ta kiểm tra từng cái một, mỗi cái một chứng chỉ. Thêm nữa thì giá mua một bộ cáp dùng để cấu cho 1 cái topside trọng lượng cỡ 3000 ton vào khoảng loanh quanh 1 triệu usd, người ta mua một lần và kiểm tra đi kiểm tra lại để dùng nhiều lần. Chúc vui
Test thép bên nhà dân dụng là các ông kiểm tra kéo nén phá hủy nên mẫu không dùng được nữa (cái này là kiểm tra vật liệu) Còn test sling, shackles là test capacity theo thiết kế cho phép (nó là dạng kiểm tra thành phẩm). Đạt thiết kế mới đưa vào sử dụng được. Do tính an toàn cao nên yêu cầu mỗi lần dùng là 1 lần test. Đơn giản thế thôi.
Gửi bác KHONG Shackle, Sling cỡ vài trăm tới vài ngàn T, nếu mà cứ test rồi bỏ thì không cty nào đỡ nổi bác ạ Hơn nữa, tải trọng kéo đứt của Shackle rất là lớn, ví dụ Crosby =6xWLL
Mấy trò Test này các bác mũi lõ đã kiểm tra theo tiêu chuẩn nào hay là họ tự đưa ra quy trình vậy các bác?
Dear ae Về Test chứng chỉ này thì em cũng đã nghiên cứu , đã gặp và có đọc Standard Theo em trong DNV Standard for Certification No. 2.22, June 2013 Table 12-2 Test load page 82 /115 Link : https://drive.google.com/file/d/0ByviYHTPP-7YX054S0IxQy1OcFE/view?usp=sharing Lifting beams,Spreader Bar Test SWL < 10 T 2 · SWL 10 t < SWL ≤ 160 t (1.04 · SWL) + 9.6 SWL > 160 t 1.1 · SWL thanks !
Một vài câu lý thuyết về cách chọn sling 1. For lifting, the slings are selected such that tilts in longitudinal and transversal direction should not be more than 2 deg. 2 The slings are selected to have a factor of safety greater than 4.0 for the manufacturers rated minimum breaking load (MBL) of the cable compared to the static sling load. 3. For slings bent around hook or Trunnion, a bending efficiency factor will be considered. The bending efficiency is calculated as (1 0.5√d/√D) where d is the sling diameter and D is the bend diameter. 4. The variation in sling length shall not exceed plus or minus 0.25% of nominal sling length or 38mm. and the total variation from the longest to the shortest sling shall not be greater than 0.5% of the sling length or 75mm 5. Rigging design for Topside is carried out for a variation of the calculated location of the center of gravity within a rectangle whose sides are within 1.5m x 1.0m
