Tính toán tuổi thọ mỏi cho thân giàn khoan tự nâng (Jack-up)?

Nhân tiện thấy các bác đang bàn luận rôm rả về tính toán mỏi thì em cũng nhân tiện đây đặt vấn đề tính toán tuổi thọ mỏi cho thân giàn khoan tự nâng.
Vấn đề: Trong quy trình tính toán cho các dạng công trình biển (jacket, jackup, semisubmersible, drilling ship,...) mỏi là bài toán rất quan trọng và là yêu cầu bắt buộc trong các tài liệu thiết kế.
Tính toán mỏi cho jacket, semisub, drilling ship,... mỏi cho thân giàn, tàu là bài toán bắt buộc. Nhưng trong jackup, tính toán mỏi cho chân( đơn vị thiết kế phải làm), Vấn đề đặt ra ở đây mà chắc trên diễn đàn này cũng có nhiều bác quan tâm là vậy có tính toán tuổi thọ mỏi cho thân giàn trong quá trình hoạt động và lai dắt không? Tại sao có và tại sao không?
Theo như những tài liệu em được tiếp cận và những kỹ sư đã tham gia thiết kế thì không thấy yêu cầu cho tính toán bài toán này.
Các bác quan tâm cho ý kiến về vấn đề này!
Cheer!

 

Thân giàn khoan tự nâng có chịu các tải trọng thay đổi, lặp đi lặp lại có tính chu kỳ như sóng gió, dòng chảy, dao động lắc (motion) không? Nếu có thì có mỏi việc tính toán phân tích mỏi hay không theo ý kiến cá nhân tôi thì tùy thuộc vào "tính trội "của nó (xác định bằng cảm tính), nếu tổn thương mỏi là "có ý nghĩa" thì nên thực hiện tính toán để kiểm tra hoặc thực hiện phân tích mỏi trong quá trình vận chuyển/di chuyển trên biển theo yêu cầu của chủ đầu tư.

 

Thưa các bác,
Client không muốn tính vì muốn tiết kiệm tiền và chi phí cho bên EPCI.
AE mình làm kỹ thuật không chỉ mỗi việc chăm chăm thỏa mãn dục vọng của Client mà hãy bàn với nhau dưới góc nhìn của ông engineer
Như vậy xin có một số ý kiến về fatigue cho Hull Jackup thế này:
1/ Dạng kết cấu WHP, Topside không yêu cầu phải tính mỏi (API/DNV) ==> Hull Jackup trong trạng thái khai thác thì không cần tính mỏi
2/ Trong quá trình vận chuyển và Jacking có thứ tải trọng gọi là motion có đủ các yếu tố về tính lặp và tần suất xuất hiện ==> cần phân tích mỏi cho giai đoạn này
Kết hợp cả (1) và (2) thì Jackup cần có những đánh giá và phân tích mỏi cho Hull.

 

Thân tàu khoan thì luôn chịu tác động trực tiếp tải trọng môi trường (sóng/dòng chảy,..) còn thân giàn tự nâng thì không bác ợ,nó chỉ chịu tác động trực tiếp trong quá trình lai dắt thôi. Mà cái thằng ABS MODU hướng dẫn tính toán thiết kế cho jackup thì nó lại bảo là ông đọc trong cái guide viết cho drill ships mới nhọ chớfight)

 

Trong điều kiện lai dắt của JU thì thời gian không kéo dài nên không cần phải tính toán mỏi như ship.

 

Phát biểu của mình là suy luận thực tế
Chưa hoặc là không biết handbook/standard có nói hay không.

 

Em tìm thấy trong SNAME có đoạn viết thế này:
"Fatigue Sensitive Areas
All structural members subject to fatigue loading are to be checked in the analysis, with
emphasis on the following areas, which are likely to be the most critical. However, other
areas should also be studied if they are potentially more critical:
a) The leg members and joints in the vicinity of the upper and lower guides for the
operating leg/guidelocation(s).
b) The rack teeth of the chord.
c) The leg members and joints adjacent to the waterline.
d) The jack-frame/jackhouse and associated areas of the hull.
e) The leg members and joints in the vicinity of the leg to spudcan connection.
f) The spudcan to leg connection.
Records of inspections, damage and repairfor the unit may provide guidance in the
selection of critical areas.
As mentioned the fatigue analysis should consider all loading conditions that may
occurduring the period under consideration and for items c) through f) the cumulative
damage due to transit loadings should also be included"
Như vậy có nghĩa là sẽ phải tính tuổi thọ mỏi cho thân giàn tự nâng rồi.=D>

Việc nối dài chân JU đã được thực hiện trên thế giới rồi nên cty mà bác BigCarb nói mới dám làm chớ, đã thay đổi kết cấu thì buộc phải update và reanalysis lại các tính toán ban đầu chớ. Nếu bác nối dài chân mà ko tính toán lại cứ cho là "ổng" chấp nhận đi nhưng mà mấy ổng đăng kiểm (ABS/DNV,..) sao chấp nhận cho được.
" ủa thế à, có cần phải tính à" câu này nghe quen quen, hình như em được nghe ở đâu đó rồi.o|\~